橡膠空氣彈簧的端部與連接板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些？

空氣彈簧是由橡膠和網(wǎng)索制成的橡膠氣囊，俗稱充氣輪胎、波紋充氣輪胎、氣囊、皮虎等。膠囊的兩端需要用兩塊鋼連接板形成壓縮空氣室。橡皮和網(wǎng)線本身不提供承載能力，而是通過充氣艙內(nèi)的壓縮空氣實(shí)現(xiàn)。回旋囊的數(shù)量一般為1~3個(gè)回旋囊，但也可根據(jù)需要設(shè)計(jì)制成4倍或5倍以上，也可在一定條件下疊加兩個(gè)空氣彈簧。

根據(jù)性能和特點(diǎn)，又稱橡膠空氣行程調(diào)節(jié)器和橡膠空氣隔振器，有兩個(gè)產(chǎn)品名稱。橡膠空氣彈簧按其用途分為三類:膠囊式、膜式和套筒式。形狀。按密封結(jié)構(gòu)分為壓力自密封、輪輞夾緊、抱箍密封和混合型四大類。橡皮空氣彈簧的載荷以簾線為主，簾線數(shù)主要由2層構(gòu)成。對(duì)于特殊要求橡膠空氣彈簧的端部與連接板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些，該產(chǎn)品由4層簾線組成。內(nèi)膠主要用于密封，外膠不僅起密封作用，還起保護(hù)作用。

現(xiàn)有的減震氣囊用弧形氣囊橡膠空氣彈簧的端部結(jié)構(gòu)按連接方式可分為三類：一類是固定法蘭連接式，空氣彈簧的端邊尺寸和彎曲氣囊外徑相等或略小。鉆幾個(gè)孔后，用法蘭環(huán)和端板緊固連接；另一種為松套法蘭連接式，空氣彈簧兩端尺寸小于曲線。膠囊外徑小很多，無需鉆孔，采用特制法蘭環(huán)和普通端板緊固連接；第三種為自密封，無法蘭連接，壓入端板，充入壓縮空氣自封。